Piața autoturismelor noi a scăzut cu 10% în primele zece luni din 2026. Mașinile electrice au crescut puternic în octombrie

Înmatriculările de autoturisme noi din România au înregistrat o scădere de 6% în octombrie 2026, comparativ cu aceeași lună a anului trecut. La nivelul primelor zece luni, piața a consemnat un recul de 10%, potrivit datelor comunicate luni de Asociația Producătorilor și Importatorilor de Automobile.
Evoluția generală negativă contrastează cu rezultatele segmentului de mașini electrice. În octombrie, înmatriculările de autoturisme pur electrice au crescut cu 46% față de octombrie 2025, ajungând la 1.493 de unități. În același timp, categoria motorizărilor electrificate a înregistrat o creștere de 11%.
Datele arată că interesul pentru vehiculele electrice continuă să evolueze diferit față de piața generală, chiar dacă volumul total al înmatriculărilor de autoturisme noi rămâne sub cel din anul precedent.
Dacia rămâne liderul înmatriculărilor din octombrie
În clasamentul mărcilor, Dacia s-a situat pe primul loc în octombrie, cu 2.814 autoturisme înmatriculate. Toyota a ocupat poziția următoare, cu 1.447 de unități, urmată de Skoda, cu 810, și BYD, cu 796 de autoturisme.
În clasamentul modelelor, Dacia Logan a condus cu 1.115 înmatriculări. Duster a înregistrat 605 unități, iar Sandero 579. Toyota Corolla Cross a ajuns la 540 de exemplare înmatriculate.
Scăderea pieței în primele zece luni arată că revenirea cererii pentru anumite categorii de motorizări nu este suficientă, deocamdată, pentru a compensa evoluția generală a segmentului de autoturisme noi. Datele APIA se referă la înmatriculări, nu la comenzile plasate sau la vânzările raportate direct de fiecare producător.



